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教育实在太重要了，教育涵盖的领域也相当多。除了我们传统上所说的义务教育、高等教育、职业培训等，商业教育也是非常重要地。因为，商业、经济事关国家发展，发展是党执政兴

　　教育实在太重要了，教育涵盖的领域也相当多。除了我们传统上所说的义务教育、高等教育、职业培训等，商业教育也是非常重要地。因为，商业、经济事关国家发展，发展是党执政兴国的第一要务!商业教育的主要阵地是商学院，而全球顶级商学院的教学案例中至少有80%来自于哈佛商学院。这个拥有一流师资与商界人脉优势的商学院，教授的案例全部经过全球范围内的精挑细选。

　　目前，已有80余家中国企业入选哈佛商学院案例库。这个顶级学府究竟在学习中国企业的什么管理智慧？让我们精选几个案例一探究竟。

　　1998年，“海尔文化激活休克鱼”案例进入哈佛案例库。这是中国企业第一次以一种商业思想的方式为世界所关注。同年，海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏作为第一位中国企业家登上了哈佛讲堂。对当时的大多数中国企业来说，管理还只是一种完全意义上的模仿。

　　根据张瑞敏的解释，“休克鱼”就是那些肌体没有腐烂的鱼，比喻企业的硬件良好，只是处于休克状态，是因为企业的思想、观念有问题，才导致企业停滞不前。海尔究竟是如何抢救“休克鱼”的?

　　1995年，海尔兼并了青岛红星电器厂。红星厂主要生产洗衣机，累计亏损达2.39亿元。海尔只派了三个人去。去之前，张瑞敏对他们说：“红星厂搞成这个样子，是人的问题，是管理问题。一千万，一个亿，海尔都拿得出来，但现在绝对不能给钱。要通过海尔的文化和管理模式，来激活这个企业。

　　首先要把“鱼”脑子激活，才有可能把整条“鱼”从睡梦中唤醒。这三个人到红星厂烧的第一把火，就是营造公开竞争的氛围，让所有的干部和全厂职工一起参加干部岗位竞争。结果，原来的100多名干部，通过竞争上岗的只有30多人，从来没有当过干部的人，有10多名通过竞争成了干部。公开、公平、公正的竞争氛围是一股强大的推动力，一下子就把大家的积极性激发出来了。

　　干部问题解决以后，还面临一个难关资金问题。在当时的红星厂里，退回来的大量洗衣机堆积在仓库里，销售人员都在家里呆着，工人没活干，发工资的钱也没有。红星厂的一些人找到海尔总部要钱。张瑞敏对他们说：“钱肯定不给，你们的货都套到商场上去了，要想办法把货款要回来发工资。现在虽然是淡季，但从海尔的理念来看，只有淡季的思想，没有淡季的产品。如果你认为没有淡季，就会创造出一年四季都一样卖得很好的产品来。”于是红星厂的职工以山东潍坊市作为试点，派人去催要货款。潍坊的商家说：“不行，你们厂有很多产品质量太差，都积压在仓库里，要钱的话，这些问题得先解决。”派去的人就以海尔的名义作出担保：“第一，以后给你们的产品肯定不会再有质量问题。第二，原来有问题的产品全部收回，如果你们不放心，现在就可以把这些产品收回来处理。”终于把货款要回来了。潍坊要款的试点成功以后，立即推广，红星厂的销售人员陆续收回了一些货款。这样，就缓解了资金困难。海尔兼并红星的当月，即1995年 7月，亏损700万元10月份达到盈亏平衡11月份赢利15万元，年底完全摆脱困境。红星厂职工们树立了“只有淡季思想没有淡季产品”的经营理念，开始把目光投向市场， “小小神童”洗衣机就是填补淡季的明星级产品。

　　海尔兼并红星，就是这样派了三个人，没有增加一分钱投资，没有增加一台设备，主要是营造公开、公平、公正竞争的文化氛围，灌输并实践海尔的生产经营理念，输出海尔的企业文化。海尔按照专吃“休克鱼”的思路，截至1998年6月底，连续兼并15家企业，盘活近15亿元资产。

　　17年后，还是哈佛讲堂，这些中国企业入选哈佛商业案例中国向世界贡献商业智慧海尔再次成为学者、学子的焦点。这次哈佛讲述的案例是《海尔：与用户零距离》。多年后，张瑞敏如此阐述“企业与人”的关系：企业即人企业本身是每个人的创业平台，每个人是这个平台上的创客人即企业每个创客都可以利用平台资源，成为企业家，创造属于自己的小微企业、创建自己的事业。这是一种和谐共生的关系。在海尔“人人创客”的实践中，就涌现出一个创客团队帝樽空调。帝樽是一款典型的互联网交互产品。海尔创客雷永锋及其团队，在帝樽空调的设计、研发、制造和更新换代等全生命周期，让消费者全程参与，既在网上与用户互动产品创意和用户体验，又在用户一线面对面摸清消费者需求，一举创造出超越用户期待的帝樽空调等产品解决方案，刷新了消费体验，成为新的行业标杆。

　　2005年，《海航集团：民航业的改革者》首次入选哈佛大学的OPM高层管理人员培训班教材。该案例描述了海航集团在中国民航业市场化的背景下克服各种困难，组建、成长、发展航空产业链上下游的历程，以及海航集团未来的腾飞计划相关多元化和国际化。

　　2008年，《海航集团：开启中国航空运输业的新方向》第二次入选哈佛大学商学院的教学案例。该案例介绍了在中国航空运输业发生巨大变化的背景下，海航集团如何进行战略布局，突出了海航发展的前瞻性，展示了海航代表了中国航空运输业发展的新方向。

　　2016年，《海航集团：具有中国特色的全球卓越集团》第三次入选哈佛大学本科教学案例和哈佛商学院MBA班教学案例。案例阐述了海航集团的发展历程特别是国际化经验，突出海航企业文化对海航成功的重要性，展示海航“开启一个新时期的商业文明”的战略目标。

　　2017年2月22日，受哈佛大学邀请，海航集团董事局主席陈峰赴美参加了海航案例授课活动，现场与200余名哈佛大学商科学生、MBA班学员进行了交流探讨，并发表了演讲。

　　目前海航集团总资产逾1万亿元人民币，其中境外资产占比超过30%。集团员工总数逾41万人，境外员工占总用工数70%。近几年，全球经济低迷、海外资产价格下降、企业的估值普遍较低，海航抓住时机进行低成本扩张。曾创造12个月几乎平均每月都达成一笔海外并购交易的纪录。梳理海航的海外收购标的发现，海航考虑投资并购的标的企业时，首先考虑的是这些企业所处的产业是否符合海航的国际化产业布局其次考虑具体的企业是否能帮助海航打造和丰富全产业链，形成上下协同的效应当然还要考虑企业的经营现状和前景、业绩优化成长的空间、收购和投资的成本和预期收益等问题，以保证收购行为的成功，以及投资者利益的最大化。

　　专家分析认为，从海航集团海外投资的思路来看，是希望将航空和旅游产业链打通，以航空运输、旅行社、酒店、金融及支付、技术等产业为基础完善一站式旅游服务，并将地区性航空公司以及海外参股的航空公司资源整合起来，加速“大旅游”产业的布局。

　　2004年，哈佛商学院派团到华为调研十天，研究华为案例。他们调研后发现，华为之所以在海外成功，是把西方成功的管理、结构、流程和运作模式引入中国，并加上了自己的内容，尤其是在治理公司内部腐败问题上。针对未经查实或尚未暴露的腐败行为，华为方面希望经销商能实名举报。

　　2010年，哈佛商学院教授朱莉伍尔夫做了一项关于阿里巴巴的案例研究。她在报告中指出，阿里并不具备严格意义上的整体战略，各事业部有权自主制定战略，且彼此间竞争大于合作。马云认为：“必须让事业部负责人放手去做正确的事情，我希望业务单元间形成良性竞争，成为各自行业翘楚。”当然，阿里巴巴的业务并非完全分散，而是围绕着一个中心：中国互联网应用热潮。

　　除上述企业，联想、伊利、中粮、中国建行等众多家喻户晓的中国企业，都凭借出色的业绩和巨大的影响力叩开了哈佛商业案例的大门，越来越多的中国企业家登上世界知名学府的讲堂。过去的30年，中国企业主要向西方学习管理经验。如今，中国企业的成长经验已经向外输出，为世界贡献管理智慧。相信到2050年，中国成为富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国之时，世界最牛的企业和商学院一定诞生在中国!虽然那时，小编已经成为年过七旬的老编，但俺一定会老泪纵横地为这个伟大的民族、伟大的时代点赞!

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